11月24日，管道局设计院产品经理杜荣耀轻点鼠标，管道爬山穿路的真实场景跃然显示在设计院开发的实景管道平台屏幕上，施工实况也详尽收录其中。

　　凭借实景管道平台，这个设计院已累计承接了20余个项目，创收数千万元。与此同时，这个院的传统业务也借助数字智能技术实现了“老树发新芽”。

　　传统业务向“新”而行

　　当前，能源储运行业的市场竞争日趋激烈，“战略性新兴产业机会无限”成为设计院员工的共识。大家纷纷思考如何抓住产业数字化、数字产业化赋予的机遇，开辟“新领域”、开拓“新赛道”。

　　寇明明是实景管道平台项目的主要负责人之一。被问及团队最初的发力点时，他给出了如下解释：“管道局设计院是勘察设计领域里懂油气管道的，不仅懂技术，还懂需求、懂趋势。在行业逐渐步入智能管控、智慧运营的今天，施工管理智能化是大势所趋，而凭借成熟的无人机航测和三维建模技术，以及多年积累下来的技术成果，设计院完全有能力将业务触角延伸至施工领域。”

　　2022年，这个团队带着他们的理念成功拿下第一个项目——为西气东输三线中段（中卫—吉安）天然气管道工程枣阳—仙桃段提供“新型勘察”服务。从此，他们以应用带科研、以科研促应用，在应用中不断实现技术升级。

　　“从0到1”成果落地

　　软件通过验收的时间，杜荣耀记得特别清楚：2022年7月13日。

　　杜荣耀是第一个项目的执行责任人。在三四个月的时间里，他和团队成员一起，实现了实景管道平台“从0到1”的突破。

　　由于对施工过程不了解，要解决的问题很多，几乎每向前一步都会有“意外收获”：无人机航测没问题，问题是多久飞一次？每次飞多高？分辨率设置成多少？全线多个作业面一块施工，人员怎么调度？业主、监理、施工方，这么多单位，工作到底应该和谁沟通？

　　一次次试、一点点摸索，他们用几周的时间摸清了工作的门道，飞行频率、高度、角度和沟通机制都固定了下来，平台建设顺利推进。平台上线后，业主对应用效果非常满意，认为平台不仅数据完整翔实，而且加载流畅，安全性高。

　　“点击15%这个施工节点，就能知道这15%完成的是哪里。”在办公室里，杜荣耀边演示边介绍。15%、45%、80%、100%，随着杜荣耀依次点击施工节点，屏幕左侧实景地图上分成数段的绿色曲线不断延长、连接，最终形成一条完整的线，这条线就是整条管道的实际路线。

　　“2.0”让智能技术惠及施工

　　实景管道平台让业主的监管如虎添翼，能否让施工也享受到数字智能带来的便利？管道局设计院与管道局一公司、管道局三公司瞄准施工单位需求，联合开展“基于无人机的实景管道技术研究”课题攻关。

　　寇明明以“微配管”功能为例，解释了平台如何提高施工效率。“以前我们要靠人去现场测量弯管的弯度，这是存在误差的。如果误差过大，即便能勉强将管道焊接在一起，也会给质量安全留下隐患。现在我们通过航拍制作出三维模型，用软件上的测量工具一测，就能马上计算出角度值，不但省去了人力而且更加精准。”

　　除了“微配管”这样直接提高施工效率的功能外，平台还针对征地扫线、方案变更等容易产生分歧的环节提供数据支撑，用数据手段化解那些“说不清、算不准、到不了”的难题。

　　更为重要的是，实景管道平台2.0版本中加入了“实景精灵”，与设计院的人工智能大模型WisGPT连接，不仅能对各种行业问题进行解答，还能针对管道线路生成多个施工方案，从成本、质量、效率等方面提供分析数据，供用户选择。

　　如今，平台2.0已经在川气东送二线等多个工程中得到应用，取得了理想效果。

　　截至目前，实景管道平台已获得软件著作权3项，“实景管道”商标也已注册完成。同时，产品还被管道局设计院纳入Wis系列产品目录，市场应用和科研开发形成互帮互促的良性循环。